Проверка на течностите и маслата в колата

 

 

1. Намерете резервоара с охлаждащата течност под капака на колата (погледнете в ръководството за точното му местонахождение). При някои коли се вижда само капачката на съда.

 

2. Проверете нивото на течността. От едната страна на резорвоара има разграфена скала. Ако нивото на течността е ниско, добавете от съответната смес.

 

 

 

В общия случай маслото се сменя на 10 000 км или венъж годишно.

 

1. Паркирайте колата на равно място (да няма наклон), изключете двигателя и извадете ключовете.

 

2. Отворете капака на колата. Изтеглете щеката за проверка нивото на маслото и я почистете. Върнете обратно щеката в двигателя. Отново я извадете и проверете какво е нивото на маслото. Ако нивото е под делението за минимум, добавете масло в двигателя.

 

3. Погледнете цвета на маслото по щеката. Моторното масло обикновено е светла бистра течност, която обаче потъмнява с времето. Ако цветът му е черен, то трябва да бъде сменено заедно с масления филтър. Ако цветът е светло кафяв и подобен на мляко, това може да е индикация за проникване на охлаждаща течност в картера.

 

4. Погледнете добре маслото върху щеката. Ако изглежда зърнесто или твърдо – сменете го.

 

5. Помиришете щеката. Ако маслото има мирис на гориво, това може да е индикация за нередност в работата на горивната или запалителната система.

 

 

 

 

1. Намерете резервоара на спирачната течност. Обикновено се намира отгоре на двигателя и е етикиран.

 

2. Преди да махнете капачката, почистете около нея с подходящ аерозол. И най-малакта частичка мръсотия, ако попадне в течността може да стане причина за скъп ремонт...

 

3. Отворете капачката и проверете нивото, чрез поплавака под капачката. Ако нивото на течността е ниско, по-добре да закарате колата на сервиз, защото може да се окаже, че има по-голяма повреда. Никога не използвайте стара хидравлична или спирачна течности. Веднъж отворена и изложена на въздух и влага, течността не може да изпълнява функциите си и може да повреди системата.

 

 

 

 

1. Проверете нивото на маслото на вашата автоматична скоростна кутия. Изтеглете пробката, намираща се отзад на двигателя. Избършете я, върнете я обратно, и я изкарайте отново. Проверете нивото спрямо маркерите от долната страна на пробката. Ако нивото е по-ниско от допустимото, незабавно се консултирайте със сервизен специалист!

 

2. Проверете цвета на маслото. Той трябва да е светло розов. Всяко потъмняване оправдава смяната на масло и филтър. Някои превозни средства вече нямат пробка за маслото, и то трябва да бъде проверено само от специалист (погледнете за това в ръководството).